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Die ROMULUS-Klasse ist eine Klasse von Space-Jets der Liga-Flotte.
Namensgeber dieser Raumschiffsklasse ist einer der mythischen Stadtgründer Roms: Romulus.
Technische Details
Technische Daten: ROMULUS-Klasse (1515 NGZ) | |
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Typ: | Space-Jet |
Größe: | Durchmesser 34 m, Höhe 6 m |
Unterlichtantrieb: | 4 Gravotron-Feldtriebwerke, 2 Protonenstrom-Impulstriebwerke für den Notfall, 8 kombinierte Gravopuls-/Gravojet-Atmosphärentriebwerke |
Beschleunigung: | 220 km/s2 |
Überlichtantrieb: | Linearkonverter Typ Hawk-III |
Überlichtfaktor: | max. 1,5 Mio. |
Reichweite: | gesamt 15.000 Lichtjahre, pro Etappe max. 700 Lichtjahre |
Offensivbewaffnung: | Überlicht-MVH-Geschütz (Konstantriss-Nadelpunkt-Modus für Intervall- und Thermostrahler), Sublicht-MVH-Geschütz (Thermostrahl-, Desintegrator- und Paralysator-Modus), Impulskanone, Torpedowerfer |
Defensivbewaffnung: | Prallschirm, HÜ-Schirm |
Abbildung | |
Risszeichnung: | »Space-Jet der ROMULUS-Klasse« (PR 2739) von Johannes Fischer |
Bewaffnet ist die Space-Jet in der Beiboot-Variante mit einem MVH-Überlicht-Geschütz (Konstantriss-Nadelpunkt-Modus für Intervall- und Thermostrahler), einem MVH-Sublicht-Geschütz (Thermostrahl-, Desintegrator- und Paralysator-Modus), einer Impulskanone und einem Torpedowerfer. Als Defensivausstattung stehen Prallschirm und HÜ-Schirm zur Verfügung.
Die Reichweite beträgt mit einem Hawk-II im Jahr 1344 NGZ 7500 Lichtjahre.
Mit Stand 1515 NGZ gelten folgende Werte: Die Sublicht-Maximalbeschleunigung beträgt 220 km/s2, der maximale Überlichtfaktor 1,5 Millionen bei einer Gesamtreichweite von 15.000 Lichtjahren und einer Einzeletappenlänge von maximal 700 Lichtjahren. Angetrieben wird die Space-Jet von vier Gravotron-Feldtriebwerken und einem Linearkonverter Typ Hawk-III (einschließlich integriertem Conchal-Aggregat und DeBeerscher Kompritormlader – kurz: DeBeer-Lader). Für den Notfall stehen zwei Protonenstrom-Impulstriebwerke zur Verfügung, hinzu kommen acht kombinierte Gravopuls-/Gravojet-Atmosphärentriebwerke.
Bekannte ROMULUS-Jets
LAURIN-Staffel
Eine Sonderbaureihe der ROMULUS-Klasse mit aktivem und passivem Ortungsschutz (LAURIN-Antiortungsschutz) wurde als LAURIN-Staffel in Dienst gestellt. (PR 2750)
An der Unterseite der LAURIN-Jets war ein Paratron-Konverter für den Paros-Wandler angebracht, sodass sich die Gesamthöhe von sechs Metern auf 30 Meter vergrößerte und die Form eines etwa 34 Meter durchmessenden Pilzes erreicht wurde. Somit lag der Einstieg 24 Meter über dem Boden. (PR 2791, S. 32)
Darstellung
Risszeichnung: »Terranische Beiboote: LAURIN-Jet« (PR 2839) von Christoph Anczykowski und Johannes Fischer
Bekannte LAURIN-Jets
- ANNE BONNY (PR 2981)
- GOOD HOPE (PR 2999)
- HARVEY (PR 2878)
- LAURIN I (PR 2902)
- LAURIN VII – Eigenname SIMILDE (PR 2791, S. 32)
- LAURIN VIII (PR 2791, S. 32)
- LAURIN X – Eigenname TONDAR GHI (PR 2773)
- LAURIN XX – Eigenname OLF STAGGE (PR 2766, S. 58)
Bekannte Einsätze
- Januar 1517 NGZ: Gucky und das Venus-Team benutzten eine Jet der LAURIN-Staffel bei ihrem Einsatz auf AIKKAUD. (PR 2751)
- Februar 1517 NGZ: Bei der Befreiung des auf der CHEMMA DHURGA gefangenen Perry Rhodan flogen Gucky und Icho Tolot die LAURIN-Jet OLF STAGGE. (PR 2766, PR 2767)
- März 1517 NGZ: Für ihren Auftrag, Perry Rhodan auf Vlaera zu unterstützen, hatten Icho Tolot und Avan Tacrol eine LAURIN-Jet zur Verfügung: die TONDAR GHI. (PR 2773, PR 2774)
- Juli 1517 NGZ: Atlan und Bostich I. drangen mit der LAURIN VII und LAURIN VIII durch den Repulsor-Wall in das Baagsystem ein. Mit der LAURIN VIII landete Bostich auf dem Mond Kaokish, um sein Flaggschiff GOS'TUSSAN II zurückzuholen. (PR 2791, PR 2792)
- Mai 1552 NGZ: Gucky und Kaleb Barasi benutzen eine LAURIN-Jet, um unbemerkt in die Nähe von LORETTA-108 zu gelangen. (PR 2977)
- Juni 1552 NGZ: Atlan und dessen Begleiter landen auf Splandheim, um dort einen Eiris-Silo zu finden. Die Jet transportierte dabei zwei angeflanschte TARA-X-T-Roboter. Ein typgleicher Einsatz erfolgt einige Wochen später auf Shudragad. (PR 2980, PR 2981)
- Um 1602 NGZ: Florence Hornigold durchbricht mit der ANNE BONNY eine Blockade der Lee. (PR-Storys 3)
Geschichte
Die Anfänge der ROMULUS-Klasse reichen in die erste Hälfte des 14. Jahrhunderts NGZ zurück. Zumindest eine Einheit dieser Klasse, die im Jahr 1332 NGZ vom Stapel gelaufen war, diente bis zum 26. Mai 1333 NGZ als Beiboot der LEIF ERIKSSON. (PR 2986, S. 14)
Im Jahr 1516 NGZ wurde die aus 36 Einheiten bestehende Staffel als Beibootflottille für die RAS TSCHUBAI in Betrieb genommen. (PR 2750)
Eine Weiterentwicklung der LAURIN-Jets stellte die im 21. Jahrhundert NGZ von rudynischen Technikern konstruierte ZALTERTEPE-Klasse dar, die an Bord von Raumschiffen der PATOMAN-Klasse zum Einsatz kam. (PR 3026)
Quellen
- PR 2322, PR 2739, PR 2750, PR 2751, PR 2766, PR 2773, PR 2774, PR 2791, PR 2792, PR 2878, PR 2879, PR 2902, PR 2977, PR 2980, PR 2981, PR 2986, PR 3026
- PR 2839 – Risszeichnung
- PR-Storys 3