Trägerschiff (Nonggo)

Dieser Artikel befasst sich mit der Raumschiffsklasse der Nonggo. Für weitere Bedeutungen, siehe: Trägerschiff (Begriffsklärung).

Die Trägerschiffe der Nonggo werden wegen ihres Aussehens häufig als Doppelrumpfschiffe beschrieben. Sie werden für Fernexpeditionen eingesetzt und sind normalerweise durch Deflektorschirme getarnt.

Technische Details

Diese Schiffsklasse besteht aus zwei Ellipsoiden, die durch ein Mittelstück miteinander verbunden sind. Die Ellipsoide sind 256,7 m dick und 452,87 m lang. Durch das Mittelstück ergibt sich eine Schiffsbreite von 762,48 m. Oben am Heck sind die beiden Ellipsoide durch eine Art Spoiler verbunden, der die Hyperraum-Kollektoren enthält.

Der Flansch enthält einen nach Bug und Heck offenen Roll-on/Roll-off-Hangar. Hier sind die Linsenschiffe untergebracht.

Diese Schiffsklasse ist als einzige groß genug, um einen Neuron-Synapter transportieren zu können. Dieser ermöglicht es den Nonggo noch aus 100 Lichtjahren Entfernung mit den Makroneuronen des Teuller-Systems kommunizieren zu können.

Technische Daten: Trägerschiff der Nonggo
Größe:	2 Ellipsoide à 256,7 m × 452,87 m, gesamte Schiffsbreite 762,48 m
Bordrechner:	1 Mesoneuron (circa 10 % Leistung eines Makroneurons), Neuronkapazität für etwa 1500 Nonggo
Unterlichtantrieb:	vergleichbar mit modernisierten Versionen von Antigrav, Gravojet, Gravopuls und Metagrav
Beschleunigung:	1213,8 km/s2
Überlichtantrieb:	Metagravähnlich
Reichweite:	theoretisch unbegrenzt
Offensivbewaffnung:	4 überschwere Traktorstrahler, 2 Hyperfeldwerfer für multiplen Einsatz
Defensivbewaffnung:	4-fach gestaffelter Schutzschirm unbekannter Art (dem Paratronschirm überlegen)
Energieversorgung:	Antimaterie-Reaktoren (vgl. NUGAS-Reaktor) für den Sublichtflug, im Hyperraum wird durch spezielle Kollektoren getankt
Trägerkapazität:	1×67-m-Klasse, 10×42-m-Klasse, 24×24-m-Klasse oder 4×67-m-Klasse oder 20×42-m-Klasse oder 42×24-m-Klasse
Besatzung:	bis zu 1100 Nonggo
Abbildung
Risszeichnung:	»Trägerschiff der Nonggo« (PR 1887) von Andreas Weiß

Geschichte

Diese Schiffe wurden eingesetzt, um Goedda zu bannen und die Heliotischen Bollwerke zu transportieren.

Quelle

PR 1887 – Risszeichnung