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Der Sippenschlitten ist ein Bodenfahrzeug der Splanden.
Aufbau und Funktion
Der Sippenschlitten ist ein tellerrundes, relativ großes Fahrzeug, in dem eine ganze Splanden-Sippe inklusive Nachwuchs Platz findet. Die Ränder des Schlittens sind mindestens sechs Meter hoch und gehen an der Innenseite fließend in den mit Holzplanken bedeckten Boden über. Auf dieser windgeschützten Fläche stehen die Schneehäuser der Besatzung und der Passagiere. Im Zentralhaus wohnt der Fahrzeugführer. Der Schlitten wird durch die Energie betrieben, die bei der Verbrennung von Hitzpech freigesetzt wird. (PR 2980, S. 34–36)
Die große Besonderheit bei einer Schlittenfahrt auf Splandheim besteht in der schwierigen und gefahrvollen Kantenüberquerung von einer Fläche dieser Kunstwelt zur anderen. Die schnell auf das Dreifache des Normalwertes ansteigende Gravitation sowie deren verwirrende Gradientenwechsel um bis zu 270 Grad können einen Schlitten entzweibrechen lassen. Nur die Zusammenarbeit sämtlicher Passagiere des Fahrzeugs stellt sicher, dass die Kantenüberquerung gemeistert werden kann. (PR 2980, S. 37–40)
Geschichte
Anfang Juni 1552 NGZ reisten Tezzpelder und Atlan sowie dessen Begleiter mit dem Sippenschlitten von Sattrak von der Stadt Sirast nach Splounga Rudspor. (PR 2980)