NU-TRANS-4

Die NEI-NU-TRANS-4 war ein Versorgungsschiff des NEIs.

Technische Details

Das Schiff hatte einen Durchmesser von 2500 Metern und war für den Transport von 360 NUGAS-Kugeln ausgelegt. (PR 751)

Bekannte Besatzungsmitglieder

• Rec Iler – Pilot (PR 751)
• Sonnlet Vell – Transportoffizier (PR 751)
• Vounder Crev – NUG-Chief (PR 751)

Geschichte

Als die SOL nach mehr als 40-jährigem Flug im September 3581 in die Milchstraße zurückkehrte, stellte Julian Tifflor den NEI-NU-TRANS-Konvoi zusammen. (PR 750) Dieser transportierte 720 Kugeln aus NUGAS, wobei jeweils 360 Kugeln für die SZ-1 und 360 Kugeln für die SOL gedacht waren. (PR 751)

Schon kurz nach dem Verlassen der Provcon-Faust kam es im Sektor Blau/45 83 2-Sieben zu einem Gefecht mit acht Raumschiffen der Überschweren. Dabei wurden fünf Begleitschiffe und auch die NU-TRANS-4 schwer beschädigt. (PR 751)

Auch eine der NUGAS-Kugeln auf der NU-TRANS-4 wurde beschädigt und Tifflor befahl der NU-TRANS-8 mit drei Begleitschiffen den Weiterflug zum Orion-Arm. In den nächsten Stunden arbeiteten die Techniker daran, die beschädigte Transportkugel zu reparieren. Als das misslang, wurden Pläne erarbeitet, die Kugel auszuschleusen. Aber dies scheiterte an der fehlenden Ausrüstung des Schiffes. Da alle Versuche einer Rettung gescheitert waren, befahl Tifflor eine Stunde vor der geschätzten Explosion der Kugel einen unkonventionellen Plan: Die Besatzung schuf mit Hilfe von Desintegratoren einen Tunnel von der defekten Transportkugel bis zur Außenhülle. Dann wurde die Kugel mit nuklearen Sprengsätzen ins All geschossen. Nach der gelungenen Rettung setzte die NU-TRANS-4 ihren Flug fort. (PR 751)

Die NU-TRANS-4 traf in der Nähe des Solsystems auf Perry Rhodan, der mit der KOLTEY von Denmork II zurückkehrte. (PR 751)

Quellen

PR 750, PR 751