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Kontoinhaber: PERRY RHODAN FAN ZENTRALEDeine Spenden helfen, die Perrypedia zu betreiben.Hetzschiff (PR Neo)
Dieser Artikel behandelt einen Begriff aus der Perry Rhodan Neo-Serie. |
Hetzschiffe waren maximal 50 Meter lange, an eine Kreuzung aus Pistolenkugel und irdischem Killerwal erinnernde Raumjäger. (PR Neo 162, S. 144, PR Neo 163, S. 9, 13)
Allgemeines
Hetzschiffe wurden in Gruppen, sogenannten Hetzgeschwadern oder Hetzmeuten, eingesetzt, um für die Meister der Insel unliebsame Personen auf Raumschiffen beziehungsweise unliebsame Schiffe selbst zu eliminieren.
Technische Daten
Technische Daten: Hetzschiff (2055) | |
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Typ: | Raumjäger |
Größe: | 50 m Länge (PR Neo 163, S. 13, 38) |
Aufbau: | Form eines Projektils einer alten mechanischen Feuerwaffe (PR Neo 162, S. 26), also grob walzenförmig |
Bordrechner: | Positronik |
Beschleunigung: | mehr als 500 km/s2 (PR Neo 161, S. 151f) |
Überlichtantrieb: | Transitionstriebwerk |
Offensivbewaffnung: | 1 Impaktor, Ladedauer für einen Schuss: 1 Minute (PR Neo 162, S. 148) |
Defensivbewaffnung: | Schutzschirme |
Besatzung: | 1 (PR Neo 162, S. 26) |
Die Pilotenkanzel, die durch ein Schott von außen zu erreichen war, befand sich in der oberen Hälfte des Schiffes, im Restschiff verteilten sich Antrieb, Maschinenblock, Transitionstriebwerk mit Strukturfeldprojektoren und viele Generatoren für die Energieerzeugung. (PR Neo 162, S. 26, 155, PR Neo 163, S. 38)
Das einzige Besatzungsmitglied saß in der Pilotenkanzel. Der Pilot wurde mit Elektroden auf Stirn und Handrücken mit der Positronik verbunden, um den Jäger rudimentär per Gedankenkontrolle zu steuern. Dabei halfen auch Drogen, die dem Piloten über Kanülen verabreicht wurden. Kompliziertere Steuerungen oder Befehle mussten jedoch per Fingergeste oder sogar per Hand erfolgen. (PR Neo 162, S. 26, 155)
Der Pilot steckte in einem Schutzsack, den er bis zum Ende des Fluges nicht verließ. Dieser Sack übernahm die körperliche Versorgung des Piloten wie Hygiene, Ernährung, Ausscheidungen usw. sowie die Überwachung des Schlafs. (PR Neo 163, S. 39)
Das Transitionstriebwerk hatte eine sehr hohe Sprungweite. (PR Neo 163, S. 39) Die Refraktionsdauer des Transitionstriebwerks war gering, jedoch abhängig von der Sprungweite. (PR Neo 162, S. 71, 144)
Die Schutzschirme waren für die Größe des Schiffes ungewöhnlich stark. (PR Neo 162, S. 146)
Bekannte Piloten
- Hak Gekkoor – Geschwaderführer