Diskussion:TS-CORDOBA

Uebersicht

bei Uebersicht wird Erwaehnt die Cordoba Klasse sei eine Folge Klasse der STAR Klasse. Aber die Cordoba Klasse hat als 500m Schiff etwa das 12 fache innenvolumen und sicher auch Baukosten um eine Groessenordnung hoeher.

Es mag Stimmen das die Cordoba Klasse (manchmal) ein ATG hat, wie manchmal die STAR auch, aber eine soviel teurere Klasse als Nachfolger Klasse zu bezeichnen waere einmalig im menschlichen Flottenbau.

Wurde im Roman eine zwigende aussage dessen gemacht? Oder hat jemand weil auch in der Heftserie als ATG Traeger benutzt, selber diese Schlussvolgerung gemacht?

Selbst wenn technologie und Ressourcen besser werden, wird Z.B. ein Zertoerer nicht als Nachfolge Klasse eines Schnellbootes bezeichnet. Sondern eine neue Schnellboot klasse waere die Nachfolge Klasse.

Ich hab' aber nichts geandert, weil diese Zeit in der Serie nicht meine Staerke ist und es gut moeglich ist das ein Charakter im Heft, Salopp die Cordoba als Nachfolge klasse bezeichnet hat. Solche saloppen verallgemienerungen die trotzdem nicht richtig sind, kommen ja auch in einer echten Flotte vor.

Teil des Problems ist, das viele Leser, und auch oft Autoren, der riesigen volumen unterschiede der Kugel raumer sich nicht immer intutitiv bewusst sind.

Und die resulktierendedn unterschiede in Kosten, Kampfkraft (wahrscheinlicher Verbreitung) verwerden schrecklich verwaessert.

Die Names aehnlichkeit von Schwerem Kreizer zu Schlacht Kreuzer tut manchmal ein Uebriges,... obwohl der Unterschied zwischem einem Schlacht Kreuzer und einem Schweren kreuzer grosser ist als zwischen allen anderen "benachbarten" Schiffklassen.

Stattdessen koennte man vieleicht sagen, das die teure einrichtung eines ATG sich besser auf groesseren Schiffen einer anderen Klasse lohnt, so dass das teure ATG von eineem viel besseren Schiff, einer anderen groesseren klasse, eben der 500 m Cordoba Klasse besser ausgenutzt werden kann..

Was meint ihr?